渦輪增壓發動機的時代終結
說起大眾的發動機,到其渦輪增壓發動機可是大賣特賣。可到現在連日系廠商都退出渦輪增壓發動機的時代,大眾該如何走出自己的道路呢?近日,大眾推出了第四代電機,發力新能源平臺。
先看看大眾三臺量產的動力電機,第一是EAQ210,輸出功率60千瓦,峰值扭矩210牛米;第二是EAQ270,輸出功率是85千瓦,峰值扭矩270牛米;第三就是DQ400e,輸出功率80千瓦(107馬力),峰值扭矩400牛米。
新的動力電機名稱為DL382e,據大眾官方發言人Stackmann所說插電式混合動力車型將使用這款新的動力電機,輸出功率90千瓦,峰值扭矩500牛米。有人覺得是奧迪Q5,但是,目前奧迪只有更大的Q7才有插電式混合動力版,未來這臺強勁的動力電機還將運用到哪一款車型還是未知數。
編輯點評:大眾的汽油發動機是出了名的問題多,現在推出的動力電機非常強勁,看來大眾是想一改之前的形象。這款500牛米的發動機不管放在哪一款車型上,都將成為一個焦點。
振動電機生產廠家主營產品振動電機型號:JZO振動電機、YZS振動電機、YZD振動電機、YZO振動電機、YZU、TZD、ZDS、VB系列臥式振動電機,YZUL、YZSL、T05系列立式振動電機,倉壁振動器:LZF倉壁振動器、ZFB倉壁振動器、CZP防閉塞裝置、電磁倉壁振動器等。
責任編輯:新鄉德誠振動電機廠家
版權所有: 轉載請注明出處
相關文章:
YZS振動電機YZO振動電機YZUL立式振動電機石家莊YZS-30-2振動電機安裝說明書-三鑫電機…淺析如何有效提高機器人伺服電機的過載能力永磁同步電機、交流異步電機、混合勵磁同步電…山東省臨沂市YZS-20-2振動電機電機驅動控制的集成與設備智能技術振動電機分類及應用范圍振動電機質量的問題