制動(dòng)轉(zhuǎn)矩:所需的扭矩降低電機(jī)運(yùn)行速度停滯不前。 這個(gè)術(shù)語也用來描述扭矩由汽車動(dòng)態(tài)制動(dòng)條件。

斷裂扭矩:開始從停滯機(jī)器所需的扭矩。

極限轉(zhuǎn)矩:發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩將開發(fā)在額定頻率、額定電壓突然下降的速度。

橋式整流器:一個(gè)全波整流,只有一個(gè)方向的輸入電流進(jìn)行電流。 輸入的交流電,結(jié)果在近似直流輸出。

橋式整流器(二極管、可控硅):二極管橋式整流是由于單相全波整流電路產(chǎn)生一個(gè)常數(shù),整流器直流電壓。 可控硅橋式整流器是一種全波整流器的輸出可以通過切換控制閘門控制元件。

刷:刷是一個(gè)導(dǎo)體,通常由一些元素碳,為保持靜止和移動(dòng)部件之間的電氣連接的一臺機(jī)器(直流電機(jī)的換向器)。 刷安裝在springloaded持有人和定位換向器的切線段對“刷。 “雙刷換向器的周圍等距的周長。

巴斯連接:一個(gè)選項(xiàng)在泰坦上管箱。 用于添加三對峙絕緣體。

責(zé)任編輯：新鄉(xiāng)德誠振動(dòng)電機(jī)廠家
版權(quán)所有：轉(zhuǎn)載請注明出處